31 March 2026, 08:17

Stuttgart 21 öffnet Baustelle an Ostern für exklusive Einblicke ins Großprojekt

Eine Karte von Stuttgart, Deutschland, die den proposed site location hervorhebt, mit Text oben und unten im Bild.

Stuttgart 21 öffnet Baustelle an Ostern für exklusive Einblicke ins Großprojekt

Stuttgart 21 öffnet Baustelle an Ostern für die Öffentlichkeit

An Ostern gewährt die Baustelle von Stuttgart 21 der Öffentlichkeit Einblick: Von Karsamstag bis Ostermontag, jeweils zwischen 10:00 und 17:00 Uhr, können Besucher Teile des Großprojekts erkunden. Der Eintritt ist kostenlos, erfordert jedoch eine vorherige Reservierung über den Verein Stuttgart–Ulm Rail Project. Die Tickets sind ab sofort buchbar.

Die Veranstaltung bietet eine seltene Gelegenheit, das Mammutprojekt aus nächster Nähe zu erleben. Gäste können das historische Bonatz-Bauwerk besichtigen, dessen Fassade und Rolltreppen in diesem Jahr fertiggestellt werden. Später sollen dort Geschäfte, Restaurants und ein Hotel untergebracht werden.

Von einer Verteilerebene aus haben Besucher einen Blick auf die sogenannten "Lichtaugen" – Oberlichter im Dach des Bahnhofs – und erhalten eine Vogelperspektive auf die große Bahnhofshalle. Bis zu 78.000 Menschen werden an den drei Tagen erwartet; um die Besucherzahlen zu steuern, gibt es zeitlich gestaffelte Einlasszeiten. Jeder Besucher kann bis zu sechs Tickets im Voraus reservieren.

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Stuttgart 21 ist ein zentraler Bestandteil des übergeordneten Stuttgart–Ulm-Bahnprojekts, zu dem auch die 2022 eröffnete Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Wendlingen und Ulm gehört. Das Gesamtvorhaben umfasst rund 60 Kilometer neue Gleise und 56 Kilometer Tunnel. Bisher wurden 56 Tunnelkilometer aufgefahren, alle Tunnel im Stuttgarter Talkessel sind fertiggestellt. Große Abschnitte wie der Fildertunnel und der Pfaffensteigtunnel befinden sich noch im Bau; letzterer soll bis 2032 fertiggestellt werden.

Der neue unterirdische Hauptbahnof, das Herzstück des Projekts, verzögert sich jedoch. Medienberichten zufolge könnte er erst 2029 oder 2030 in Betrieb gehen, während ein überarbeiteter Fahrplan bis Mitte 2026 erwartet wird. Die ursprünglich früher geplante Teilinbetriebnahme wurde verschoben.

Die Osteröffnung gibt einen Ausblick auf eines der größten Bahnprojekte Europas. Während Tunnel, Gleise und Bahnhöfe Gestalt annehmen, zeigt die Veranstaltung Fortschritte auf – trotz anhaltender Verzögerungen. Tickets sind weiterhin über den offiziellen Projektverein erhältlich, mit strengen Beschränkungen für Gruppengrößen und Einlasszeiten.

Quelle