Reiche fordert höhere Pendlerpauschale gegen explodierende Spritpreise durch Iran-Konflikt
Tim Simon
Reiche fordert höhere Pendlerpauschale gegen explodierende Spritpreise durch Iran-Konflikt
Die durch die Spannungen im Iran-Konflikt angetriebenen steigenden Spritpreise haben die deutsche Wirtschaftsministerin Katherina Reiche dazu veranlasst, dringende finanzielle Entlastungen zu fordern. Sie schlägt eine vorübergehende Erhöhung der Pendlerpauschale vor, um Arbeitnehmer zu unterstützen, die auf ihr Auto angewiesen sind. Der Vorstoß erfolgt, während Politiker diskutieren, wie die Belastung für Autofahrer am besten gelindert werden kann – ohne dabei auf breite Subventionen zurückzugreifen.
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Die aktuelle Pendlerpauschale in Deutschland beträgt 38 Cent pro Kilometer ab dem ersten gefahrenen Kilometer. Reiche argumentiert, dass eine Anhebung dieses Satzes gezielt denen helfe, die es am nötigsten haben – nämlich Arbeitnehmern mit langen Fahrten zur Arbeit.
Ihr Vorschlag steht im Kontrast zu anderen Ideen wie Tankgutscheinen oder einer Preisobergrenze für Benzin, die sie als falschen Ansatz zurückweist. Stattdessen betont sie, dass eine höhere Pendlerpauschale die effektivste Lösung sei, um das Problem zu lösen, ohne den Markt zu verzerren.
Unterdessen hat Finanzminister Lars Klingbeil eine Übergewinnsteuer für Ölkonzerne ins Spiel gebracht, um die hohen Spritkosten in den Griff zu bekommen. Reiche jedoch stellt die Rechtmäßigkeit eines solchen Schritts infrage. Sie verweist auf ein Urteil des Bundesfinanzhofs, das ähnliche Abgaben in der Vergangenheit für verfassungswidrig erklärt habe. Zudem argumentiert sie, dass die Wirtschaftslehre den Begriff der Übergewinne oder Steuern darauf nicht anerkenne.
2022 hatte die EU eine vorübergehende 33-prozentige Steuer auf Ölkonzerngewinne eingeführt, die um mindestens 20 Prozent über den Durchschnittspreisen lagen. Diese als Solidaritätsbeitrag bekannte Maßnahme brachte der Bundesregierung über zwei Milliarden Euro ein. Doch Reiche zeigt sich skeptisch, ob eine Wiederbelebung sinnvoll wäre, und setzt stattdessen auf ihren Plan zur Entlastung der Pendler.
Die Debatte darüber, wie mit den steigenden Spritpreisen umgegangen werden soll, dauert an – mit Reiches Vorschlag zur Pendlerpauschale im Mittelpunkt der Diskussionen. Sollte der Anstieg genehmigt werden, würden direkt die Autofahrer profitieren, die für ihre Arbeit auf ihr Fahrzeug angewiesen sind. Nun muss die Regierung entscheiden, ob sie ihren Plan übernimmt oder nach alternativen Lösungen sucht.
