Lada Deutschland schließt endgültig – das Ende einer Automobil-Ära
Lada Deutschland GmbH stellt endgültig den Betrieb ein
Die Lada Deutschland GmbH, einst ein wichtiger Akteur auf dem deutschen Automarkt, hat nun endgültig ihre Tore geschlossen. Das Unternehmen, das in den 1990er-Jahren maßgeblich dazu beitrug, dass Kia in Deutschland Fuß fasste, kämpfte in den letzten Jahren mit rückläufigen Verkäufen – zuletzt wurden nur noch wenige Dutzend Fahrzeuge pro Jahr abgesetzt.
Der Niedergang begann 2019, als AvtoVAZ, die Muttergesellschaft von Lada, die offiziellen Lieferungen in die EU einstellte. Der Grund war klar: Die Motoren von Lada erfüllten nicht die strengeren Abgasnormen der Euro-6d-TEMP-Stufe. Eine Nachrüstung erwies sich als zu kostspielig, sodass die Marke keine konformen Modelle mehr im Angebot hatte.
Nach 2019 versuchte Lada Deutschland, sich mit dem Geländewagen Niva über Wasser zu halten. Doch 2022 traf das Unternehmen ein weiterer schwerer Schlag: Die Lieferungen von Fahrzeugen und Ersatzteilen aus Russland kamen vollständig zum Erliegen. Sanktionen und logistische Störungen machten Importe unmöglich und besiegelten damit das Schicksal des Unternehmens.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Nun, in der finalen Phase der Insolvenz, hat Lada Deutschland endgültig geschlossen. Eine Marke, die einst eine bemerkenswerte Rolle in der deutschen Automobilgeschichte spielte, ist damit am Ende angelangt.
Mit dem Aus scheidet Lada komplett vom deutschen Markt aus. Ohne konforme Modelle, ohne Importe und ohne verbleibende Geschäftsaktivitäten ist die Präsenz der Marke in Europa effektiv verschwunden. Die Abwicklung des Unternehmens läuft bereits.
