Hamburg setzt auf emissionsfreie Busse bis 2030 – mit 670 neuen E-Bussen
Marie Schulz
Hamburg setzt auf emissionsfreie Busse bis 2030 – mit 670 neuen E-Bussen
Hamburg beschleunigt seine Umstellung auf einen emissionsfreien öffentlichen Nahverkehr. Die Stadt mit 1,9 Millionen Einwohnern setzt bereits 432 Elektrobusse ein – das entspricht 39 Prozent der gesamten Flotte. Kopenhagen hat unterdessen sein gesamtes Bussystem bereits auf Elektroantrieb umgestellt und setzt damit Maßstäbe für andere Großstädte.
Die Hamburger Verkehrsbehörde plant, ihre Elektrobusflotte deutlich auszubauen. Bis 2030 sollen 350 bereits bestellte neue Elektrobusse geliefert werden. Weitere 240 Fahrzeuge folgen bis 2031, sodass das Netz fast vollständig emissionsfrei wird. Ziel ist es, bis Anfang der 2030er-Jahre eine 100-prozentige Null-Emissions-Flotte zu erreichen.
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Elektrobusse bieten klare Vorteile gegenüber Diesel- oder Gasmodellen: Sie stoßen keine direkten giftigen Abgase aus und nutzen Energie deutlich effizienter. Anders als noch vor einigen Jahren wird der Strom für Deutschlands Elektrofahrzeuge nicht mehr hauptsächlich aus Kohlekraft gewonnen. Das Land steigert kontinuierlich den Anteil erneuerbarer Energien und strebt in den kommenden Jahren 80 Prozent an. Hamburg selbst will bis 2030 65 Prozent Ökostrom erreichen.
Kopenhagen hat seine Umstellung bereits abgeschlossen und bewiesen, dass eine großflächige Elektrifizierung machbar ist. Die gesamte Busflotte fährt nun elektrisch und vermeidet so Abgasemissionen in der Stadt.
Hamburgs Vorstoß für Elektrobusse passt in die übergeordneten Energieziele der Stadt. Die wachsende Flotte wird nicht nur die lokale Luftverschmutzung verringern, sondern auch Deutschlands Ausbaustrategie für erneuerbare Energien unterstützen. Bis Anfang der 2030er-Jahre sollen alle öffentlichen Busse in Hamburg emissionsfrei unterwegs sein.
